프로그래밍
중심선 또는 원주 이송
중심선 vf 또는 원주 이송 vfm.
일반적으로 장비는 (반경 보완 없이) 중심선 이송 vf 또는 (반
경 보완이 있을 때) 원주 이송 vfm 입니다.
장비가 중심선 이송을 요구하나 (반경 보완 없는 장비에) 원주
이송이 대신 프로그래밍 되어 있을 때 fz 값이 너무 높아져 인
서트 파손 위험이 뒤따릅니다.
중심선 이송 프로그래밍
생성된 NC 코드는 원주보다는 커터 중심을 프로그래밍 합니
다.
직선 절삭(G1)의 경우, 가공물 벽에서의 이송 vfm은 프로그래
밍 된 이송 vf와 동일한 한편 반경을 둘러싼 원주 이송(G2)은
공구 중심 이송보다 높습니다. 따라서 테이블 이송vf는 날당
이송 fz를 유지하기 위해 감소되어야 합니다.
감소 요인은 표에서 찾아볼 수 있으며 다음에 따라 달라집니
다.
- 절삭 직경 대 가공물 반경 – Dc/radm
- 반경 방향 절입 – ae/Dc
코너 전 이송 감소
코너 도달 전 이송을 감소시키는 것은 고속 밀링 시 특히 중요합니다.
커터가 여전히 G1선 끝부분을 향해 곧바로 이송되고 있는 상황에서 맞물림 길이가
증가하기 시작합니다. 따라서 코너 도달 전 이송을 50% x Dc의 범위 내에서 감소시
켜야 합니다.
미리보기 기능으로 제어된 장비는 이송률 변경을 자동으로 수행할 수 있습니다.
이송을 ln = 50% Dc의 거리를 두고 줄이십
시오.