Řešení určená pro hospodárné a vysoce kvalitní obrábění závěsů motoru z titanových slitin v leteckém průmyslu
Nejnáročnějším tvarovým prvkem tohoto typu závěsu motoru je hluboká drážka procházející jeho středem. V závislosti na podmínkách lze použít různé metody obrábění.
Nástrojová řešení pro výrobu závěsů motoru v leteckém průmyslu
Různé metody výroby hlubokých drážek
Řešení č. 1
Jestliže podmínky obrábění jsou stabilní a stroj má dostatečný výkon a kroutící moment, ideální volbu představuje fréza CoroMill® 331. Tato univerzální kotoučová fréza splňuje všechny předpoklady pro dosažení vysoké přesnosti.
Podrobnější informace o frézách CoroMill® 331
Řešení č. 2
Rychlá metoda lehkého obrábění s využitím fréz CoroMill 210 pro vysoké rychlosti posuvu. Na lehčích obráběcích strojích jsou frézy pro vysoké rychlosti posuvu stále častěji využívány pro rychlé metody lehkého obrábění. Při malých hloubkách řezu, ale s posuvem na zub až 1.0 mm, tak lze dosáhnout značných rychlostí úběru kovu.
Podrobnější informace o frézách CoroMill® 210
Řešení č. 3
Ponorné obrábění představuje vhodnou alternativu v případě menší stability nástrojových sestav a velkých vyložení nástrojů. S ohledem na zachování uspokojivého stupně produktivity je velice důležitá schopnost dosáhnout přijatelného vzájemného překrytí. Dobrým řešením v případě problémů může být speciální konstrukčně přizpůsobený nástroj pro ponorné vrtání, využívající břitové destičky CoroDrill 880.
CoroDrill® 880 - Vrtáky s vyměnitelnými břitovými destičkami
Řešení pro vrtání - CoroDrill® 880
Vrták s vysokou rychlostí penetrace, který představuje první volbu z hlediska produktivity a nízkých výrobních nákladů na obrobení díry. Tento vrták byl zkonstruován tak, aby umožnil zvýšení produktivity až o 100 %, zúžení tolerancí díry a zlepšení kvality obrobené plochy. CoroDrill 880 má čtyři reálné řezné hrany a díky hladící geometrii obvodových břitových destiček lze dosáhnout lepší kvality obrobené plochy.
Více informací o vrtáku CoroDrill® 880
Konzolový nosník podvozku
Součástí trupu je i několik konstrukčních dílů vyráběných z titanu. Nosník podvozku... keyboard_arrow_right
Konzola závěsného zařízení
Konzola závěsného zařízení je součástí křídla letadla a může mít buď otevřenou, nebo... keyboard_arrow_right
CoroDrill 861
Vrták CoroDrill 861 nabízí vedle možnosti použití vysokých řezných rychlostí a své... keyboard_arrow_right
Hlavní podvozková noha
Mezi typické součásti přistávacího podvozku letadla patří hlavní/příďová/středová... keyboard_arrow_right
