-Česky -CS Nastavení

Nastavení

Please select your country!

{{group.Text}}

{{"ifind_go-back" | translate}}

{{group.Text}}

Cíl: Mars

Obrábění 2019-02-21 Kip Hanson Thomas Allerman

Výrobce raketových motorů Aerojet Rocketdyne spolupracuje se společností Sandvik Coromant. Cílem je, aby se dal do pohybu náš společný projekt, a to tak, že doslova.

Většina z nás se bezesporu shodne na tom, že ve sportu nebo třeba při výchově dětí, je týmová spolupráce k nezaplacení. Tato pravda se nikde neprojevuje víc, než tam, kde se hraje o životy lidí. Když tedy Steve Fonteyne, hlavní inženýr výroby společnosti Aerojet Rocketdyne zaměřené na oblast letectví a kosmonautiky, požádal Dereka Smithe ze společnosti Sandvik Coromant o pomoc při výrobě velmi složitého obrobku, Derek mu ji pochopitelně neodmítl.

Smith je specialista procesů a CAM programátor a působí v rámci skupiny globálních zakázkových řešení a letecké a vesmírné výroby společnosti Sandvik Coromant a v závodě Aerojet Rocketdyne v kalifornském Canoga Parku strávil takřka pět měsíců. Společně s programátorem CNC Georgem Hernandezem a operátory Enriquem Guzmanem a Gurjitem Matharuem vyvíjel složitý kód potřebný k řízení tamního pětiosého obráběcího centra. Ve spolupráci s týmem Aerojet Rocketdyne testoval nástroje, simuloval proces obrábění a co nejpečlivěji se snažil dovést výrobek k realizaci.

Asi jste už někdy slyšeli o slavném výrobku společnosti Aerojet Rocketdyne – hlavním motoru amerických raketoplánů. Tento motor byl po celých 30 let pilířem programu Space Shuttle americké vesmírné agentury NASA a pomohl vynést na oběžnou dráhu 135 různých misí. Teplota v jeho spalovací komoře dosahuje několika tisíc stupňů Celsia a je schopen generovat tah dostačující ke zvednutí deseti plejtváků obrovských (Modrá velryba). V současnosti NASA tento motor v upravené podobě a pod označením RS-25 připravuje k použití v chystané expediční kosmické lodi Space Launch System, která má donést astronauty na Měsíc a posléze i na Mars.

A právě to je jedním z důvodů, proč se vedení společnosti Aerojet Rocketdyne obrátilo na Sandvik Coromant – společnost potřebovala pomoci při obrábění hlavní spalovací komory RS-25. Jde o jednu z nejkritičtějších součástí legendárního raketového motoru vyráběnou z materiálů schopných odolávat pekelným podmínkám spalování kapalného vodíku.
 

Na tomto příběhu ale není zajímavé jen obrábění velmi náročných kovů ​– tuto oblast již všichni zúčastnění velmi dobře znali.

Jedinečný na projektu byl zejména jeho harmonogram, který nedovoloval žádná zdržení, obrobek, jehož cena už na počátku činila několik set tisíc dolarů a také řada dalších nástrah, které by každá sama o sobě zavdávaly důvod k obavám. Mezi posledně zmiňované se řadí například řada nových nástrojů a držáků, nový programovací software, nový stroj či doposud nevyzkoušený proces obrábění. Tvrdit o tomto projektu, že byl zapeklitý, je jako říkat, že rakety létají docela rychle.

Není to poprvé, co se společnost Sandvik Coromant podílela na podobném podniku. V roce 2014 se například technický obchodní zástupce Jim Courtney zapojil do projektu na zkrácení výrobních cyklů, díky němuž si společnost Aerojet Rocketdyne ušetřila investici do několika strojů a kromě toho dokázala celou rodinu dílů namísto subdodávek začít vyrábět sama.

Stejně úspěšný byl i projekt MCC. Na základě rozsáhlých zkoušek a kontrol konkrétních parametrů dotáhli začátkem roku 2018 Smith s Hernandezem obráběcí cyklus k dokonalosti. Spalovací komora byla následně dopravena do Stennisova vesmírného střediska NASA ve státě Mississippi a připojena k nově zkonstruovanému motoru RS-25. V následném prvním z osmi naplánovaných pozemních statických testů pak naprosto překonala očekávání.

Rakety má rád skoro každý, nejvíc ale asi ti, kdo se přímo podílejí na jejich výrobě. Zaměstnanci Aerojet Rocketdyne: Hernandez, Fonteyne, Guzman, Matharu a mnozí další si za svůj výkon zaslouží velký obdiv, stejně jako Derek Smith ze společnosti Sandvik Coromant. Kdyby nebylo jejich nočních a občas i víkendových směn a dokonale bezchybného průběhu mnohaměsíčního projektu, chystaný velký krok lidstva v oblasti průzkumu vesmíru by mohl nabrat obrovské zpoždění a kdoví, zda by byl vůbec dokončen.

 

 

Rozhodující krok/SiteCollectionImages/stories/Inside Manufacturing/IM_Gundrej_06.jpghttp://coromantadmin.prod.tibp.sandvik.com/cs-cz/mww/pages/im_godrej.aspx0x010100C568DB52D9D0A14D9B2FDCC96666E9F2007948130EC3DB064584E219954237AF3900FFEB28D1E96F42FE90C43C7046D97B7600DB2E474993F12C4A9CD9901AC0B948F8Rozhodující krokNová metoda PrimeTurning™ vyvinutá společností Sandvik Coromant pomohla zvýšit produktivitu a zkrátit délku cyklu u indického výrobce leteckých součástek, který získal velký objem zakázek a musel se vyrovnat s obtížně obrobitelnou třídou oceli. Metalworking WorldInside metal cuttingIndia
Musí to být VELKÉ/SiteCollectionImages/stories/Inside Manufacturing/IM_PRO_CAM_06.jpghttp://coromantadmin.prod.tibp.sandvik.com/cs-cz/mww/pages/im_procam.aspx0x010100C568DB52D9D0A14D9B2FDCC96666E9F2007948130EC3DB064584E219954237AF3900FFEB28D1E96F42FE90C43C7046D97B7600DB2E474993F12C4A9CD9901AC0B948F8Musí to být VELKÉObjednávka na 50 krytů kompresorů byla lákavá, avšak rozměrný obrobek o hmotnosti 2,4 tuny by švýcarskou společnost PRO-CAM CNC AG zároveň zavedl do pro ni neprobádaných končin. S pomocí svého partnera Sandvik Coromant však firma zakázku získala a o šest měsíců později požadované zboží také dodala zákazníkovi. Metalworking WorldInside metal cuttingSwitzerland
Dynamické duo/SiteCollectionImages/stories/Inside Manufacturing/IM_PietroCarnaghi_01.jpghttp://coromantadmin.prod.tibp.sandvik.com/cs-cz/mww/pages/im_pietrocarnaghi.aspx0x010100C568DB52D9D0A14D9B2FDCC96666E9F2007948130EC3DB064584E219954237AF3900FFEB28D1E96F42FE90C43C7046D97B7600DB2E474993F12C4A9CD9901AC0B948F8Dynamické duoSpolečnost Pietro Carnaghi, lídr v oblasti vertikálních soustruhů, portálových frézek a flexibilních výrobních systémů (FMS) již dlouho spolupracuje se značkou Sandvik Coromant s cílem zajistit svým zákazníkům inovativní řešení na klíč. Coromant CaptoInside metal cuttingItaly
Myslet v malém/SiteCollectionImages/stories/Inside%20Manufacturing/IM_Huston_01.jpg?RenditionID=7http://coromantadmin.prod.tibp.sandvik.com/cs-cz/mww/pages/im_houston.aspx0x010100C568DB52D9D0A14D9B2FDCC96666E9F2007948130EC3DB064584E219954237AF3900FFEB28D1E96F42FE90C43C7046D97B7600DB2E474993F12C4A9CD9901AC0B948F8Myslet v malémDlouhodobé oslabení ropného průmyslu přivedlo společnost Knust-Godwin LLC k tomu, aby se pokusila vydat jiným směrem. Firma Sandvik Coromant nabídla pomocnou ruku. Inside metal cuttingUnited States

Používáním těchto webových stránek souhlasíte s použitím souborů cookies. Víc informací o cookies.