Ajoneuvokomponenttien koneistus
Autojen valmistukseen liittyy moottorin ja vaihteiston ohella monia muitakin tärkeitä komponentteja, kuten vaikkapa turboahtimet, olka-akselit, erilaiset kotelot ja jarruosat.
Sandvik Coromantilta saat tuottavat ratkaisut ja työkalut sekä asiantuntevaa menetelmäosaamista myös näihin haasteisiin. Maailmanlaajuinen läsnäolomme ja autoteollisuuteen erikoistuneet suunnittelutiimimme takaavat korkealaatuiset ratkaisut. Esittelemme tässä muutamia tuottavia ratkaisuja haasteellisten ajoneuvokomponenttien koneistukseen.
Turboahtimet
Turboahdin, tai kotoisammin vain turbo, on periaatteessa pakokaasuista käyttövoimansa saava turbiini, joka ahtaa polttomoottoriin syötettävän imuilman pienempään tilavuuteen. Näin imuilman määrä kasvaa, moottorin hyötysuhde paranee ja siitä saadaan enemmän tehoa irti.
Kotelot
Ajoneuvoissa on monenlaisia kotelointeja, joilla suojataan esimerkiksi vauhtipyöriä ja vaihteisto-osia, ja jotka myös kannattelevat osa-kokoonpanoja.
Olka-akselit
Olka-akseli on auton ohjausjärjestelmän nivelkohta, johon kääntyvä pyörä kiinnittyy.
Jarrusatula
Jarrusatula on ajoneuvon jarrulaitteiston osa, johon itse jarrupalat asennetaan ja joka painaa jarrupalat jarrulevyä vasten jarrutuksen aikana.
