Kaksimetallisten työkappaleiden koneistus
CoroMill® Century – kaksimetallisten työkappaleiden koneistus ilman jäysteitä, murtumia ja naarmuja

Monissa moottoreissa on nykyisin alumiiniseen lohkoon valetut harmaarautaiset sylinteriputket. Tämän vuoksi lohkon kannen tiivistyspintojen koneistus on tavallista haastavampaa.
Sandvik Coromant on kehittänyt tätä tarkoitusta varten oman prosessin, jonka ansiosta kahdesta eri metallista valettu sylinterilohko voidaan koneistaa jäysteettömästi, ilman murtumia ja naarmuja, CoroMill Century -jyrsimellä.
Ominaisuudet ja edut
- Luotettavuus ja pinnanlaatu täyttävät asetetut vaatimukset
- Pinnankarheus tyypillisesti Rz 2.12–3.86 / Rt 2.52–4.43
- Olosuhteista riippuen yksi tai kaksi koneistusvaihetta
- Jyrsimen minimihalkaisija riippuu sylinteriputken ulko- ja sisähalkaisijasta
- Vakiomalliset wiper-terät CB50
- Minimivoitelu
Käyttöalue
- Kahdesta eri metallista (alumiini ja valurauta) valmistettujen sylinterilohkojen ja kannen tiivistyspintojen koneistus tavanomaisella koneistuskeskuksella
CoroMill Century
CoroMill Century on suurnopeuskoneistukseen tarkoitettu tasojyrsin alumiini- tai teräsrungolla. chevron_right
Työkaluratkaisut Koneistukseen
Sylinterilohkojen koneistukseen on tarjolla monipuolisia työkaluratkaisuja. chevron_right
Alumiinin koneistus
Auto Alumiinin koneistus Sandvik Coromant ja autoteollisuus Autoteollisuus on... chevron_right
Alumiinilla kevyempiä komponentteja ja loputon kierrätettävyys
Alumiinilla kevyempiä komponentteja ja loputon kierrätettävyys Sandvik Coromant... chevron_right