Szerencsés landolás
A repülőgépek számára összetett futómű-alkatrészeket esztergáló amerikai műhely a PrimeTurning bevezetésével jelentősen csökkentette a megmunkálási időt.
A Vahl Inc. a New Yorktól 60 km-re dél-nyugatra található East Brunswick városában (New Jersey) működik Henry Dieken vezetésével. A családi tulajdonban lévő cég csúcstechnológiás futómű-alkatrészeket gyárt különféle amerikai repülőgépek számára.
A 6130 négyzetméter alapterületű műhely felett található irodán tollas kedvencével, Ticóval osztozik: a 33 éves malukui kakadu egy szék támláján gubbaszt („mint egy házőrző kutya” – teszi hozzá Henry). Henry 1938-ban született Németországban, és 1959-ben szerszámkészítőként érkezett az Egyesült Államokba. Hamarosan munkát is kapott a Vahl vállalatnál, amely akkoriban többek között az elsőként 1969-ben Holdra szállást teljesítő Apollo űrhajó holdkompjához készített alkatrészeket.
Henry 1973-ban vásárolta be magát a cégbe, ma pedig annak tulajdonosa egy korábbi partner fiával, valamint saját fiával és unokájával közösen – ők ketten dolgoznak is a műhelyben. Henry nemrégiben ünnepelte 80. születésnapját, de nem kíván visszavenni a tempóból. Többek között látni szeretné, milyen eredménnyel alkalmazza a Vahl a Sandvik Coromant közelmúltban kiépített PrimeTurning megoldását. „Hosszú távú megtérülésre számítunk” – fogalmaz.
Vállalat 2018 februárjában kezdte használni a PrimeTurning megoldást, amelynek segítségével a gépkezelők minden irányban végezhetnek esztergálást a CNC-esztergán, ami jóval hatékonyabb és termelékenyebb eljárás, mint a hagyományos esztergálás. A Vahl eddig a következő három futómű-alkatrész gyártásához használta a PrimeTurning megoldást: rúdvég a Lockheed Martin F-35-ös lopakodó támadógépéhez, valamint csavar és oldalmerevítő kapcsolóelem a Boeing F-18-as vadászbombázójához.
„Mindhárom alkatrésznél jelentős időmegtakarítást tapasztaltunk” – kezdi Jerry Dieken, Henry fia. Például az F-18-as oldalmerevítőjénél az anyagleválasztás első lépése korábban egy órát és három percet vett igénybe. A PrimeTurning használatával ez a folyamat 19 perc alatt elvégezhető, ami közel 70 százalékos csökkenés. Az F-35-ösnél a rúdvég nagyolása korábban 45 percig tartott. A PrimeTurning ezt az időtartamot 9 percre csökkentette, ami 80 százalékos csökkenés.
Jerry annyira elégedett volt a PrimeTurning használatával elért eredményekkel, hogy 2018 augusztusában videót posztolt a LinkedIn oldalra a folyamatról. „24 óra alatt elérte a 2000 megtekintést, pedig csak körülbelül 300 követőm van” – meséli.
Az új folyamat híre egyértelműen felkeltette az ágazati szereplők érdeklődését, akik szerettek volna többet megtudni erről az új megmunkálási módszerről, melynél a lapka nem a tokmány, hanem az eszterga csúcsnyerge felé halad.
„Ezt a megoldást fogjuk használni mindenhol, ahol lehetséges. Az újraprogramozás természetesen időbe telik, de nagyon egyszerű, és jelentősen csökkenti a megmunkálási időt” – folytatta Jerry.
Amikor először találkozott a PrimeTurning megoldással egy DMG MORI Open House eseményen, Jerry-t lenyűgözték a hallottak. „Teljesen új eljárás. Megfordítható, azaz több irányba végezhető esztergálás, ráadásul nagyobb forgácsolási mélységgel és előtolási sebességgel dolgozik.” A PrimeTurning segítségével elérhető jelentős időmegtakarítás nagyrészt a mélységnek és sebességnek köszönhető.
A Sandvik Coromant oldaláról a PrimeTurning Vahl vállalatnál történő bevezetését Digant Patel értékesítési mérnök és Tony Wild megmunkálási szakértő támogatta.
A Vahl jelenleg két gépen használja a PrimeTurning megoldást, de más gépeken is tervezi a bevezetését. Derek Dieken, Jerry fia (és Henry unokája) szerint fontos, hogy minden új megbízásnál megvizsgálják, használható-e a PrimeTurning. „Ez az eszterga sem alkalmazható minden alkatrésznél.
Új munka esetén felmérjük, hogyan tudunk eljárni. Bizonyos feltételeknek teljesülnie kell. Az alkatrészt erősen kell tartani a befogótokmányban, és meg kell támasztani a csúcsnyerget. Minden feladat egyedi” – magyarázza Jerry.
Ennek ellenére nagy lehetőségeket lát a bővítésre. „Elképzelhetőnek tartom, hogy a nagyolást minden gépünkön a Prime segítségével végezzük majd.”
A Vahl Inc vállalatról
A Vahl Inc 80 éve gyárt precíziós megmunkálású alkatrészeket. Jelenleg amerikai katonai repülőgépekben – többek között a C-17-es teherszállító repülőgépben, valamint az F-15-ös, F-18-as, F-22-es és F-35-ös vadászbombázókban – használt futómű-alkatrészek gyártására specializálódik.
A vállalat hét évtizeden át működött a New York állambeli Brooklynban, azonban 2009-ben a New Jersey állambeli East Brunswick városába költözött, ahol új, 6130 négyzetméteres üzemet alakítottak ki – ez kétszer akkora, mint a korábbi műhely. Jelenleg 26 alkalmazottat foglalkoztat.
A céget 1938-ban hozta létre a két német és két svéd származású alapító. A cégnév az ő keresztnevük kezdőbetűiből áll: Vincent, Alfred, Hilmer, Louis.
PrimeTurning™
