-Magyar -HU Beállítások

Beállítások

Please select your country!

{{group.Text}}

{{"ifind_go-back" | translate}}

{{group.Text}}

Szerencsés landolás

A gyártási folyamat 2019-01-24 Michael Miller Pontus Höök

A repülőgépek számára összetett futómű-alkatrészeket esztergáló amerikai műhely a PrimeTurning bevezetésével jelentősen csökkentette a megmunkálási időt.

​A Vahl Inc. a New Yorktól 60 km-re dél-nyugatra található East Brunswick városában (New Jersey) működik Henry Dieken vezetésével. A családi tulajdonban lévő cég csúcstechnológiás futómű-alkatrészeket gyárt különféle amerikai repülőgépek számára.

A 6130 négyzetméter alapterületű műhely felett található irodán tollas kedvencével, Ticóval osztozik: a 33 éves malukui kakadu egy szék támláján gubbaszt („mint egy házőrző kutya” – teszi hozzá Henry). Henry 1938-ban született Németországban, és 1959-ben szerszámkészítőként érkezett az Egyesült Államokba. Hamarosan munkát is kapott a Vahl vállalatnál, amely akkoriban többek között az elsőként 1969-ben Holdra szállást teljesítő Apollo űrhajó holdkompjához készített alkatrészeket.

Henry 1973-ban vásárolta be magát a cégbe, ma pedig annak tulajdonosa egy korábbi partner fiával, valamint saját fiával és unokájával közösen – ők ketten dolgoznak is a műhelyben. Henry nemrégiben ünnepelte 80. születésnapját, de nem kíván visszavenni a tempóból. Többek között látni szeretné, milyen eredménnyel alkalmazza a Vahl a Sandvik Coromant közelmúltban kiépített PrimeTurning megoldását. „Hosszú távú megtérülésre számítunk” – fogalmaz.

Vállalat 2018 februárjában kezdte használni a PrimeTurning megoldást, amelynek segítségével a gépkezelők minden irányban végezhetnek esztergálást a CNC-esztergán, ami jóval hatékonyabb és termelékenyebb eljárás, mint a hagyományos esztergálás. A Vahl eddig a következő három futómű-alkatrész gyártásához használta a PrimeTurning megoldást: rúdvég a Lockheed Martin F-35-ös lopakodó támadógépéhez, valamint csavar és oldalmerevítő kapcsolóelem a Boeing F-18-as vadászbombázójához.


​„Mindhárom alkatrésznél jelentős időmegtakarítást tapasztaltunk” – kezdi Jerry Dieken, Henry fia. Például az F-18-as oldalmerevítőjénél az anyagleválasztás első lépése korábban egy órát és három percet vett igénybe. A PrimeTurning használatával ez a folyamat 19 perc alatt elvégezhető, ami közel 70 százalékos csökkenés. Az F-35-ösnél a rúdvég nagyolása korábban 45 percig tartott. A PrimeTurning ezt az időtartamot 9 percre csökkentette, ami 80 százalékos csökkenés.

Jerry annyira elégedett volt a PrimeTurning használatával elért eredményekkel, hogy 2018 augusztusában videót posztolt a LinkedIn oldalra a folyamatról. „24 óra alatt elérte a 2000 megtekintést, pedig csak körülbelül 300 követőm van” – meséli.

Az új folyamat híre egyértelműen felkeltette az ágazati szereplők érdeklődését, akik szerettek volna többet megtudni erről az új megmunkálási módszerről, melynél a lapka nem a tokmány, hanem az eszterga csúcsnyerge felé halad.

„Ezt a megoldást fogjuk használni mindenhol, ahol lehetséges. Az újraprogramozás természetesen időbe telik, de nagyon egyszerű, és jelentősen csökkenti a megmunkálási időt” – folytatta Jerry.

​Amikor először találkozott a PrimeTurning megoldással egy DMG MORI Open House eseményen, Jerry-t lenyűgözték a hallottak. „Teljesen új eljárás. Megfordítható, azaz több irányba végezhető esztergálás, ráadásul nagyobb forgácsolási mélységgel és előtolási sebességgel dolgozik.” A PrimeTurning segítségével elérhető jelentős időmegtakarítás nagyrészt a mélységnek és sebességnek köszönhető. A Sandvik Coromant oldaláról a PrimeTurning Vahl vállalatnál történő bevezetését Digant Patel értékesítési mérnök és Tony Wild megmunkálási szakértő támogatta.

A Vahl jelenleg két gépen használja a PrimeTurning megoldást, de más gépeken is tervezi a bevezetését. Derek Dieken, Jerry fia (és Henry unokája) szerint fontos, hogy minden új megbízásnál megvizsgálják, használható-e a PrimeTurning. „Ez az eszterga sem alkalmazható minden alkatrésznél.

Új munka esetén felmérjük, hogyan tudunk eljárni. Bizonyos feltételeknek teljesülnie kell. Az alkatrészt erősen kell tartani a befogótokmányban, és meg kell támasztani a csúcsnyerget. Minden feladat egyedi” – magyarázza Jerry.

Ennek ellenére nagy lehetőségeket lát a bővítésre. „Elképzelhetőnek tartom, hogy a nagyolást minden gépünkön a Prime segítségével végezzük majd.”


 

 

Ugrásszerű fejlődés/SiteCollectionImages/stories/Inside Manufacturing/IM_Gundrej_06.jpghttp://coromantadmin.prod.tibp.sandvik.com/hu-hu/mww/pages/im_godrej.aspx0x010100C568DB52D9D0A14D9B2FDCC96666E9F2007948130EC3DB064584E219954237AF3900FFEB28D1E96F42FE90C43C7046D97B7600CCF28505BC53C54AAA17F0691065CB26Ugrásszerű fejlődésEgy indiai repülőgépalkatrész-gyártó a Sandvik Coromant új PrimeTurning™ eljárásával növelte termelékenységét és csökkentette a ciklusidőket egy nehezen megmunkálható acélminőségre vonatkozó rendelésnél. Metalworking WorldInside metal cuttingIndia
A jövő gyárainak felépítése /SiteCollectionImages/stories/Inside Manufacturing/IM_AMRC_01.jpghttp://coromantadmin.prod.tibp.sandvik.com/hu-hu/mww/pages/im_amrc.aspx0x010100C568DB52D9D0A14D9B2FDCC96666E9F2007948130EC3DB064584E219954237AF3900FFEB28D1E96F42FE90C43C7046D97B7600CCF28505BC53C54AAA17F0691065CB26A jövő gyárainak felépítése A Korszerű gyártási kutatóközpont legfrissebb projektje az új ipari forradalomra fókuszáló Factory 2050. A Metalworking World magazin Sam Turner vezető technológiai munkatársat kérdezte a gyártástechnológia terén várható újításokról. AerospaceInside metal cuttingGreat Britain
NAGYban gondolkodunk/SiteCollectionImages/stories/Inside Manufacturing/IM_PRO_CAM_06.jpghttp://coromantadmin.prod.tibp.sandvik.com/hu-hu/mww/pages/im_procam.aspx0x010100C568DB52D9D0A14D9B2FDCC96666E9F2007948130EC3DB064584E219954237AF3900FFEB28D1E96F42FE90C43C7046D97B7600CCF28505BC53C54AAA17F0691065CB26NAGYban gondolkodunkAz 50 kompresszorházra szóló megrendelés nagyon csábító volt. De a hatalmas, 2,4 tonnás kockák megépítése ismeretlen terület volt a svájci újonc PRO-CAM CNC AG vállalatnak. Partnerük, a Sandvik Coromant segítségével mégis megkapták a megbízást, és fél évvel később leszállították a termékeket. Metalworking WorldInside metal cuttingSwitzerland
A dinamikus duó/SiteCollectionImages/stories/Inside Manufacturing/IM_PietroCarnaghi_01.jpghttp://coromantadmin.prod.tibp.sandvik.com/hu-hu/mww/pages/im_pietrocarnaghi.aspx0x010100C568DB52D9D0A14D9B2FDCC96666E9F2007948130EC3DB064584E219954237AF3900FFEB28D1E96F42FE90C43C7046D97B7600CCF28505BC53C54AAA17F0691065CB26A dinamikus duóA függőleges esztergák, a mozgó keretes marók és a rugalmas gyártórendszerek (FMS) piacán vezető Pietro Carnaghi a Sandvik Coromant hosszú távú partnereként nyújt innovatív kulcsrakész megoldásokat ügyfeleinek. Coromant CaptoInside metal cuttingItaly

Az oldalon cookie-kat alkalmazunk, hogy a honlap optimális teljesítményen működhessen. További információk az alkalmazott cookie-król.