コネクティングロッド加工用のツーリングソリューション
コネクティングロッドは、ピストンの直線運動をクランクシャフトの回転運動に変換する部品です。この部品には、ピストンにより非常に大きな往復荷重がかかり、回転ごとに引張り荷重および圧縮荷重が発生します。この荷重は、エンジン速度の上昇に伴い、速度の2乗に比例して増加します。現在、大端部の穴は通常、クラッキング（かち割り、破断分割）で加工しますが、以前は、フライスカッターによる突切り加工方法が使われていました。大端穴のクラッキング加工では、レーザーによる破断の前加工が行われる場合がありますが、これにより、後工程のボーリング加工に高い要求が課されます。
コネクティングロッドの加工プロセスでは、極めて重要な公差を厳守すると同時に、コスト効率を考慮することが必要です。
サンドビック・コロマントは幅広いラインナップの他にも、専用の工具製品や特注ソリューションを取り揃え、これらの部品加工に伴う課題の克服を全面的にサポートします。
コネクティングロッドの加工をサポートするツーリングソリューション：
CoroTap™ 400
CoroTap 400は、鋼、ステンレス鋼、アルミ合金および耐熱合金 (HRSA) における、貫通孔および止まり穴の両方の加工に最適な高速で切りくずの出ない転造タップです。汎用で最適な転造タップをお求めいただけます。幅広い用途に対応すべく、オイル溝有り／無し、豊富な径、材種、コーティングおよびねじ形状を取り揃えています。
CoroBore® 826 HP - 卓越した切りくず処理のファインボーリング工具
CoroBore 826 HPはあらゆる精密ボーリング加工用の第一推奨です。刃先に向けたユニークな高精度 (HP) クーラントにより、コロボア826 HPでは、優れた切りくず処理と切りくず排出が得られます。
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CoroBore® BR – 荒加工用ボーリング工具
最適化されたボーリング加工、一般的なボーリング加工、大径ボーリング加工および軽量ボーリング加工用。長い突出し量での加工でびびりを除去するための防振工具もご用意しています。
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CoroDrill® 880（スーパーUドリル）刃先交換式ドリル
CoroDrill 880は、独自のチップブレーカと工具構成で、バランスのとれた段階的なワークへの切込みを実現します。これにより、切削抵抗を一般的なチップドリルよりも低減し、切込み時のたわみをほとんど除去できます。
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CoroMill® 327 溝入れおよびねじ切り用フライスカッター
多くのタイプの溝入れ加工、ねじ切り加工および面取り加工に対応する汎用カッターです。ギアボックスケーシングなどの偏心部品の加工および大量生産用に使用されます。
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* 特注ツーリングソリューションについては、お近くのサンドビック・コロマントの営業所にお問い合わせください。
Sandvik Coromant machining solutions for e-mobility components
CoroDrill 400および430 – 柔軟性の高い高精度穴あけ加工ソリューション 自動車産業用カスタマイズ工具。ストレートフルートのCoroDrill 400と3枚刃のCoroDrill... chevron_right
シリンダーヘッド
シリンダーヘッドは燃焼室に空気と燃料を送り、シリンダーブロックの上に置かれるのでシリンダーのカバーとしても機能します。バルブや点火プラグ、燃料噴射器などさまざまな部品のハウジングでもあります。 シリンダーブロックと並んでシリンダーヘッドの製造工程でも、自動車部品の製造において最も多くの機械が使用されます。特にバルブシートやガイド、デッキの表面では、いくつかの複雑な加工や公差の厳しい加工があります。シリンダーヘッドはエンジンの必要不可欠な部品なので、その品質は自動車の性能を考える上で極めて重要なことです。費用効果の高い加工も、この種の部品にとって大変重要です。 サンドビック・コロマントは、幅広い標準品ラインナップの他にも、専用の工具製品や特注ソリューションを取り揃え、これらの部品加工に伴う課題の克服を全面的にサポートします。 シリンダーヘッドの加工をサポートするツーリングソリューション 鋳鉄... chevron_right
シリンダーブロック
アルミ合金製シリンダーブロック 鋳鉄製シリンダーブロック シリンダーブロックはエンジンの主要構造部品です。さまざまな可動部品を収めたハウジングで、車両が動く動力を発生します。 シリンダーブロックの製造には長年、高強度、低コスト、耐摩耗性ある、鋳鉄合金が使われてきました。しかし、エンジンが複雑になるつれて、重量を軽くし、強度と耐摩耗性を向上させるために新しい被削材が使われるようになりました。軽量で卓越した鋳造特性のあるアルミ合金が、今日、乗用車にもっとも一般的に使われています。商用車には引き続き鋳鉄が使われていますが、さらに強度の高い合金になっています。 シリンダーブロックの製造工程は、自動車部品の製造において最も多くの機械が使用される工程です。いくつかの複雑な加工や公差の厳しい加工もあります。シリンダーブロックの高い品質要求は、車両の性能にとってきわめて重要なものです。このようなタイプの部品では、コスト効率の高い加工方法がきわめて重要になります。 サンドビック・コロマントは、幅広い標準品ラインナップの他にも、専用の工具製品や特注ソリューションを取り揃え、これらの部品加工に伴う課題の克服を全面的にサポートします。 シリンダーブロックの加工をサポートするツーリングソリューション 鋳鉄... chevron_right
サンドビック・コロマントの最新ドリルは、航空宇宙産業向け被削材の加工において高い信頼性および性能レベルを実現
「これらの航空宇宙産業向け被削材の穴あけには特定の課題があります。」とサンドビック・コロマントのグローバル生産部長、穴あけ工具担当のジェームズ・ソープは述べています。「例えば、高温時の耐熱合金材... chevron_right
