최강의 경도

기술적 난이도가 가장 높은 분야 중 하나인 우주 항공 산업에서도 항공기 엔진용 부품은 생산 난이도가 최고 수준인 제품입니다. 따라서 이러한 제품을 만드는 제조업체에서는 공정과 관련된 최신 지식과 최적의 공구를 최대한 활용해야 합니다. 다음은 우주 항공 엔진의 가장 중요한 구성요소 7개와 관련 예입니다.

터빈 디스크

CoroTurn® SL70: 까다로운 선삭을 손쉽게

원형 인서트가 장착된 유연한 모듈러 CoroTurn SL70 툴링 시스템은 일반적인 프로파일 및 포켓 가공 형상의 황삭과 정삭에 사용할 수 있습니다. SL70 시스템은 프로파일 가공된 포켓과 까다로운 여유 요견이 다양하여 제조가 어려운 터빈 디스크에 가장 적합합니다.

팬 디스크

CoroCut® 각 진 인서트를 이용한 정확한 각의 가공

팬 디스크는 티타늄 소재이며, 가공해야 하는 홈과 튤립 홈이 있습니다. CoroCut 각진 인서트는 접근하기 어려운 홈에도 닿도록 설계되었습니다. 표준 모양이 다양하므로 특별한 공구가 필요하지 않습니다.

터빈 케이싱

고속 가공을 위한 세라믹 턴 밀링 가공

터빈 케이싱을 가공할 때는 황삭 밀링 공정을 통해 까다로운 소재(예: 인코넬, 와스파로이)를 대량으로 제거해야 합니다. 세라믹 턴 밀링 인서트를 이용하면 이송이 느려지지만 초경의 속도가 20~30배 빨라져서 생산성이 향상됩니다.

팬 케이싱

정밀 절삭유 사용

티타늄 소재의 팬 케이싱을 제대로 가공하려면 절삭 온도를 낮게 유지해야 합니다. 샌드빅 코로만트의 정밀 절삭유 시스템은 절삭유가 가장 효과적인 지점에 정확하게 분사되도록 설계되어 칩 컨트롤, 공구 수명, 생산성 측면에서 장점이 있습니다.

스풀

진동 방지 블레이드: 안정성이 중요한 작업에서 필수

스풀을 만들 때 까다로운 점 중 하나가 바로 깊은 내부 챔버입니다. 일반적으로 최대 150 mm 깊이의 내부 챔버를 만들려면 길고 가느다란 공구가 필요합니다. Coromant Capto® 커플링 시스템과 함께 진동 방지 블레이드를 이용하면 진동을 최소화하는 안정적인 솔루션을 통해 진동 방지 장치가 없을 때보다 절입 깊이를 4배까지 늘릴 수 있습니다.

샤프트

Silent Tools™: 소음은 이제 그만

Silent Tools 진동 방지 바에서는 샤프트의 길이와 내부 형상이 가장 중요합니다. 보링 바 프로그램은 최대 250 mm의 직경과 직경의 최대 14배인 오버행에서 사용할 수 있어 기존 공구와 확연히 다릅니다.

블리스크

CoroMill® Plura 원뿔형 볼 노즈 엔드밀로 유연성 제고

축 방향 절입이 깊은 플랭크 밀링은 가공물 밀링에서 가장 속도가 빠른 방식입니다. 원뿔형 볼 노즈 엔드밀의 표준 프로그램이 이 작업을 위해 특별히 설계되었으며, 안정성과 도달범위가 뛰어납니다.

블리스크

CoroMill® 316: 균형 잡힌 생산성

디스크나 블리스크의 블레이드를 제조할 때 가장 적합한 황삭 방법은 포인트 밀링입니다. CoroMill 316 볼 노즈 교환형 커팅 헤드를 이용하면 생산성과 경제성이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있습니다.

자세히 알아보려면 www.aeroknowledge.com의 내용을 참고하시기 바랍니다.