Motoryzacyjny
E-mobilność to termin związany z grupą komponentów występujących w pojazdach hybrydowych i elektrycznych. W celu zwiększenia zasięgu i mocy, zwłaszcza poprzez redukcję masy, większość podzespołów w samochodach elektrycznych i hybrydowych wykonuje się z aluminium.
CoroDrill® 400 z prostym rowkiem wiórowym zostało zoptymalizowane pod kątem produktywnego wykonywania otworów w podzespołach aluminiowych i żeliwnych dla przemysłu motoryzacyjnego.
Frez styczny do obróbki zgrubnej, przeznaczony do czyszczenia powierzchni w pierwszym etapie obróbki świeżo odlewanych elementów aluminiowych w ramach jednej operacji, bez zadziorów.
Spiralne wiertło CoroDrill® 430 zostało zoptymalizowane pod kątem zapewnienia ekstremalnej wydajności, niezawodności i trwałości podczas wykonywania otworów w podzespołach aluminiowych i żeliwnych dla przemysłu motoryzacyjnego.
Pierwszy wybór do zgrubnego i półwykończeniowego frezowania walcowo-czołowego aluminiowych podzespołów samochodowych, takich jak bloki cylindrów, głowice cylindrów oraz obudowy przekładni.
Zoptymalizowana geometria środkowa i zewnętrzna CoroDrill® 880 w połączeniu z dedykowanymi gatunkami z pokryciem diamentowym dla każdej pozycji płytki zapewnia nie tylko wyjątkową trwałość i produktywność, ale także imponującą zdolność do obróbki przywierających metali nieżelaznych.
Wyjątkowa trwałość narzędzia i wysoka produktywność to tylko niektóre z zalet tego wyjątkowego narzędzia. Nadaje się zarówno do otworów przelotowych, jak i nieprzelotowych.
Koncepcja frezu czołowego z korpusem aluminiowym lub stalowym do obróbki szybkościowej. Narzędzie jest zaprojektowane ze złączem rowkowanym w gnieździe płytki, co zapewnia bezpieczną wydajność i zmniejszone odchyłki bicia.
CoroTap® 200 są wyposażone w gwintowniki ze skośną powierzchnią natarcia do otworów przelotowych, przeznaczone do wypychania wiórów do przodu. Asortyment obejmuje gwintowniki uniwersalne do różnych materiałów oraz gwintowniki zoptymalizowane pod kątem określonych materiałów i zastosowań. W ramach oferty rozwiązań niestandardowych dostępne są narzędzia Tailor Made oraz zaawansowane narzędzia niestandardowe.
Zaawansowany frez czołowy, który oferuje doskonałą jakość powierzchni, minimalne czasy cyklu, dokładne tolerancje przedmiotu i wydajną produkcję wielkoseryjną.
CoroTap® 300 to seria gwintowników ze śrubowymi rowkami wiórowymi odpowiednich do gwintowania otworów nieprzelotowych o głębokości do 3 × D. Istnieją różne kąty pochylenia linii śrubowej, odpowiednie do różnych zastosowań. Asortyment obejmuje gwintowniki uniwersalne do różnych materiałów oraz gwintowniki zoptymalizowane pod kątem określonych materiałów i zastosowań. W ramach oferty rozwiązań niestandardowych dostępne są narzędzia Tailor Made oraz zaawansowane narzędzia niestandardowe.
Koncepcja frezowania czołowego do szybkościowego bezpośredniego wykańczania aluminiowych części samochodowych z dużym zagłębieniem frezu. Może zastąpić potrzebę zarówno obróbki zgrubnej, jak i wykończeniowej, dzięki czemu potrzebna jest tylko jedna operacja.
CoroTap® 400 to szybkoobrotowy, niewytwarzający wiórów gwintownik, nadający się zarówno do wykonywania otworów przelotowych, jak i nieprzelotowych w stali, stali nierdzewnej, aluminium i superstopach żaroodpornych. Wszechstronne i zoptymalizowane pod kątem obróbki określonych materiałów gwintowygniataki dostępne są zarówno z rowkami olejowymi, jak i bez nich, w asortymencie średnic, gatunków, pokryć i zarysów gwintów nadającym się do szerokiego zakresu zastosowań.
Frez M5F90, wykonujący jednocześnie obróbkę zgrubną i wykończeniową, umożliwia frezowanie podzespołów bez zadziorów, zarysowań i wykruszeń.
* W przypadku niestandardowych rozwiązań narzędziowych należy skontaktować się z lokalnym przedstawicielem Sandvik Coromant.
Już dziś zaprenumeruj nasz biuletyn