Djupare, snabbare och mer produktivt

När Sandvik Coromant kontaktade SKF:s produktionsanläggning i mexikanska Monterrey för att erbjuda dem att delta i testningen av borret CoroDrill DS20 4-7xD i räckvidd (borrdjupskapacitet) nappade SKF omedelbart. Utvecklingen av borret hade redan pågått i sju år och SKF hade sedan tidigare mycket goda erfarenheter av Sandvik Coromant som lyckats reducera tiden för en kuggbearbetningsprocess från åtta timmar till 50 minuter. Dessutom stod SKF inför utmaningen att försöka konkurrera på en marknad med fallande priser och allt mer komplexa produkter. Med andra ord var man i stort behov av en lösning som kunde minska kostnaderna och öka hastigheten vid borrning.

Produkten i fråga var ett lager till en vindturbin med en diameter på tre meter. För att tillverka det här lagret krävdes specialbyggda fleroperationsmaskiner där två maskiner parallellt borrar upp till 92 hål med ett djup på mellan 39 och 231 millimeter i en ring av 42CrMo4.

Även om detaljerna tillverkades med skräddarsydda 6-7xD-borr gjorde verktygslängden processen instabil och det blev många avbrott i produktionen på grund av skärbrott. David Gutiérrez som är ansvarig produktionsingenjör för processen visste aldrig hur länge skären skulle hålla, och behövde dessutom hantera låga borrhastigheter på 102 millimeter och upprepade uppehåll för att förhindra skador på verktyg, maskin och arbetsstycke.

För anläggningens tekniska chef, Valdemar Garza, fanns det dessutom ekonomiska aspekter att oroa sig för. ”Vi snackar väldig dyra delar här, eftersom de är så stora”, säger han. ”Vi övervakade verktyget mycket noggrant för att hålla koll på att det inte blev några skador på varken verktyg eller arbetsstycke. Så vi var på jakt efter effektivare och snabbare alternativ som kunde ge oss bästa möjliga kostnad per detalj.”

2017 kom borrexperterna på Sandvik Coromant fram till en lösning – förväntningarna på borret CoroDrill DS20 7xD var höga, inte bara när det gällde tillförlitlighet, hastighet och repeterbarhet, utan inte minst för att detta var en katalogprodukt som dels skulle bli billigare än att fortsätta beställa specialborr och dels skulle underlätta företagets lagerhantering.

Resultaten talade sitt tydliga språk. Det första testet, med en håldiameter på 36 millimeter utfördes på kasserade arbetsstycken. Under de följande testen användes produktionsdetaljer, skärvillkoren intensifierades och diametern ökades till 39 millimeter. Även här kunde man konstatera tydliga förbättringar vad gällde både verktygslivslängd och produktivitet.

Sandvik Coromants borrexpert Arely Sánchez, som stod för supporten på plats, berättar att man sammanlagt utförde tre test. Resultaten från försöken, uttryckt i verkliga data, visade en hundraprocentig ökning av verktygslivslängden (jämfört med det specialborr som SKF använde) och en nittioåttaprocentig produktivitetsökning, beräknat som förhållandet mellan mängden avverkat material och tiden för att producera respektive detalj.

”Det innebär goda skärbetingelser, få verktygsbyten och längre livslängd”, säger Arely Sánchez. ”Med den här produktivitetsnivån kan vi tillverka fler komponenter per dag eller år.”

David Gutiérrez förklarar att man i början av testerna höll matningshastigheter på 114 millimeter per minut, men efter ett antal justeringar lyckades man komma upp i 198 millimeter per minut.

I maj 2019 fick SKF tio borrkroppar, 300 centrumskär och 300 periferiskär för ett så kallat långttidstest. Sedan dess har CoroDrill DS20 7xD haft stor inverkan på produktionen. Borret klarar av samtliga 92 hål i ringen utan skärbyte (även om SKF fortfarande byter skär som en säkerhetsåtgärd eftersom bearbetningen sker med dubbel matningshastighet) och borrkapaciteten är redan uppe i fyra detaljer per skift, eller tolv per dygn. Detta är den högsta produktionskapaciteten sedan företaget började använda borr från Sandvik Coromant.

Valdemar Garza konstaterar att ”Fördelarna med det här verktyget, och vad som gör det särskilt intressant för oss, är att det inte bara ger oss möjlighet att öka skärhastigheten och minska cykeltiden [att halvera den tidigare cykeltiden], det kostar inte mer än ett verktyg från en tidigare generation. Det betyder att med CoroDrill DS20 7xD får vi hastigheten hos de allra senaste verktygen men vi betalar samma pris som för de gamla.”

SKF är så nöjda med resultaten att de väntar på att produkten ska komma med i katalogen för att se vilka ytterligare applikationer man kan testa den i. Förutom alla fördelar som redan har nämnts betonar Valdemar Garza den ökade maskinkapaciteten och att företaget nu har möjlighet att schemalägga maskinunderhåll och täcka operatörernas semestrar utan att någon behöver jobba övertid. ”Det här borret gav oss flexibiliteten att använda resurserna på olika sätt, utan att vara beroende av hur produkten presterade eller behöva köra maskinen non-stop”, säger han.

Om SKF

SKF grundades 1907 och finns i dag representerat i över 130 länder och har mer än 100 produktionsanläggningar, bland annat SKF Mexiko. Företaget erbjuder produkter och lösningar till alla typer av industri. Verksamheten är uppdelad på fem plattformar: lager, tätningar, smörjsystem, mekatronik och service.

SKF har erbjudit produkter och tjänster på den mexikanska marknaden sedan 1920. I dagsläget har man över 1 500 anställda och fem fabriker i landet (tre som tillverkar tätningar och lager för bilbranschen och två för industrikunder). I Mexiko inriktar sig företaget framförallt på tillverkning av lager för industrin och för tung utrustnings som används inom branscher som bland annat vindkraft.