Sandvik Coromant logo

Utvändig svarvning

Utvändig svarvning innebär att arbetsstyckets ytterdiameter bearbetas. Eftersom utvändig svarvning är en av de vanligaste och mest välkända bearbetningarna, ställs höga krav på spånkontroll, bearbetningssäkerhet och komponentkvalitet. Grundläggande applikationer för utvändig svarvning är längdsvarvning (1), profilsvarvning (2) och plansvarvning (3).

PrimeTurning™ gör det möjligt att svarva i alla riktningar, med högre spånavverkningshastighet och maximal produktivitet.

Längdsvarvning

Vid längdsvarvning matas verktyget utmed arbetsstyckets axel. Då svarvas detaljens diameter ner. Längdsvarvning är den vanligaste svarvningsoperationen.

När du ska välja verktyg för längdsvarvning rekommenderar vi att du börjar med att välja fastspänningssystem för skäret i verktygshållaren. Vad som bör väljas beror på typen av bearbetning och i viss utsträckning även arbetsstyckets storlek. Vid grovbearbetning på större arbetsstycken ställs helt andra krav än vid finbearbetning på små komponenter.

Skärform

Du bör välja största lämpliga nosvinkel på skäret, för styrka och kostnadseffektivitet.

Ställvinkel

Verktygets ställvinkel påverkar spånbildningen. Med en ställvinkel på 90º (0° äntringsvinkel) är spåntjockleken densamma som matningen, fn. En mindre vinkel, 75°–45° (15–45° äntringsvinkel), minskar spåntjockleken och möjliggör en ökad matning.

Verktygshållare

Om komponenten har en skuldra att bearbeta ska du använda ett verktyg med en ställvinkel på 91–95° (en äntringsvinkel på -1° till -5°). Använd ett skär i C-utförande (80°) som första val.

Ett skär i D-utförande (55°) gör det möjligt att utföra profilsvarvning och hålkälssvarvning.

Om arbetsstycket saknar skuldra kan du öka produktiviteten genom att välja ett kvadratiskt skär och en ställvinkel på 75° (dvs. äntringsvinkeln 15°).

Svarvverktyg för längdsvarvning

Profilsvarvning

Vid profilsvarvning kan ingreppet variera beroende på skärdjup, matning och hastighet. Verktyg som används för profilsvarvning utsätts för mycket varierande belastning och skärdjup på grund av varierande bearbetningsriktningar och ändrade diametrar. Åtkomlighet är en av de viktigaste egenskaperna för ett profilsvarvningsverktyg.

Skärform

Man bör välja största möjliga nosvinkel på skäret för styrka och kostnadseffektivitet, men skärets nosvinkel måste också ställas mot åtkomligheten. De vanligaste nosvinklarna är 35° och 55°.

Ställvinkel

Analysera arbetsstyckets profil för att välja den lämpligaste ställvinkeln. En friskärande vinkel på minst 2° mellan arbetsstycket och skäret måste bibehållas. Men på grund faktorer som rör ytjämnhet och livslängd rekommenderas en ställvinkel på minst 7° (en äntringsvinkel på minst 83°).

Verktygshållare

Första val är ett verktyg med en ställvinkel på 93° (äntringsvinkeln -3°) och ett skär i D-utförande (55°). Använd ett skär i V-utförande (35°) om det krävs större rampningsvinkel.

För möjlighet att profilsvarva i andra riktningar eller göra hörnsläppningar ska du välja en hållare med en ställvinkel på 107–117° (äntringsvinkeln -17° till -27°).Svarvverktyg för profilsvarvning

Plansvarvning

Vid plansvarvning matas verktyget radiellt mot centrum av arbetsstycket. De radiella skärkrafterna är höga, vilket kan ge upphov till avböjning av komponenten och ibland även vibrationer.

Skärform

Skärformen ska väljas utifrån önskad ställvinkel och i förhållande till den åtkomlighet eller mångsidighet som arbetsstycket kräver. Man ska välja största lämpliga nosvinkel på skäret för styrka och kostnadseffektivitet.

Ställvinkel

Ställvinkel 75° (äntringsvinkel 15°)

En minskning av ställvinkeln (ökning av skärets vinkel) kan rikta om vissa av de radiella krafterna axiellt mot chucken för bättre stabilitet och mindre vibrationer.

Verktygshållare

För optimering väljer du en hållare med kvadratiskt skär och en ställvinkel på 75° (äntringsvinkel 15°).

För mångsidighet väljer du en hållare med ett rombiskt 80°-skär eller ett trigonformat skär och en ställvinkel på 95° (äntringsvinkel -5°).Svarvverktyg för plansvarvning

PrimeTurning™

PrimeTurning™ är en svarvmetod där man går in i komponenten vid chucken och avverkar material mot komponentens ände, i stället för att – som på det konventionella sättet – arbeta från änden mot chucken. Det är en mycket mer effektiv och produktiv metod än konventionell svarvning.

Strategin erbjuder flexibilitet för att svarva i alla riktningar, vilket innebär att du kan längdsvarva, plansvarva och profilsvarva med ett och samma verktyg. Även konventionell svarvning kan utföras med samma verktyg – men då med konventionell produktivitet.

Liten ställvinkel

PrimeTurning™ ger perfekt överhäng vid skuldran och medger ställvinklar på 25–30° (äntringsvinkel 65–60°). Den lilla ställvinkeln skapar en tunn och bredd spåna som fördelar belastningen och värmen bort från nosradien. Detta leder till längre skärlivslängd eller möjliggör ökade skärdata, vilket ger avsevärda produktivitetsvinster.

Konventionell svarvning kontra PrimeTurning™

Utmärkt spånavgång

Spånstockning kan vara ett vanligt problem vid konventionell längdsvarvning. Med PrimeTurning™ skär man bort från skuldran, vilket innebär att risken för spånstockning elimineras.

När ska PrimeTurning™ användas?

På grund av ökade radiella krafter kräver metoden stabila komponenter och stabil uppspänning. Metoden passar bäst för korta och kompakta komponenter, och slanka komponenter om dubbdocka används. PrimeTurning ™ är ett bra val för massproduktion eller komponenter som kräver täta uppspänningar och verktygsbyten.Läs mer om våra CoroTurn® Prime-verktyg

Tung svarvning

En typisk tung svarvapplikation är svarvning av stora komponenter med ojämna ytor i kombination med mycket stora och varierande skärdjup.

Tiden i ingrepp normalt väldigt lång vilket leder till höga temperaturer. Skärhastigheten (spindelvarvtal) begränsas ofta av komponentens storlek och fastspänning. Bearbetningen sker ofta utan skärvätska eftersom maskinerna är öppna och inte lämpade för våtbearbetning.

Exempel på komponenter är stora axlar för energisektorn, propelleraxlar och skydd för kärnkraftstillämpningar och stora behållare.

Skalsvarvning

Skalsvarvning är en metod som används för att avlägsna glödskal, ytsprickor osv. från varmvalsade och smidda ämnen. Skalsvarvning används även på rör med tjocka väggar.

De vanligaste material som skalsvarvas är kolstål, fjäderstål och rostfria stål.

Applikationerna varierar men skalsvarvade ämnen används ofta som ett mellanliggande steg vid tillverkning av produkter som ska bearbetas ytterligare. Exempel på detta är extrusionsämnen för rörtillverkning och axelkomponenter till bilindustrin.

Jämfört med konventionell svarvning är skalsvarvning en bearbetningsmetod som ger hög produktivitet och låga produktionskostnader på grund av kortare genomloppstider. Ytkvaliteten och dimensionstoleranserna är också höga, vilket leder till mindre bearbetning under efterföljande steg.Svarvverktyg för tung svarvning

Vill du veta mer om omsvarvning och svarvning av nya hjul? Läs vår handbok om svarvapplikationer för järnvägsindustrin.

Följ oss. Håll dig uppdaterad.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev redan idag

account_circle

Welkom,