การแก้ปัญหาเกี่ยวกับการกลึงตัดและการกลึงร่อง

ผิวงานมีคุณภาพไม่ดี

• ใช้เครื่องมือที่สั้นลงและมั่นคงมากขึ้น
• เพิ่มประสิทธิภาพการคายเศษ - เลือกใช้หน้าลายที่ควบคุมเศษได้ดี
• ตรวจเช็คความเร็ว / อัตราป้อนงานที่แนะนำ
• ใช้หน้าลายไวเปอร์
• ตรวจเช็คการปรับตั้งเครื่องมือ

ผิวงานอะลูมิเนียมมีคุณภาพไม่ดี

• เลือกหน้าลายที่คมที่สุด
• เลือกหน้าลายที่ควบคุมเศษได้ดี
• เลือกใช้น้ำหล่อเย็นชนิดน้ำมันละลายน้ำสำหรับวัสดุนั้นโดยเฉพาะ

ประสิทธิภาพการหักเศษไม่ดี

• เปลี่ยนไปใช้หน้าลายอื่น
• ใช้อัตราป้อนงานสูงขึ้น
• ใช้การเข้า-ตัดและหยุดเป็นช่วงสั้นๆ
• เพิ่มปริมาณน้ำหล่อเย็น

การสั่นสะท้าน

• ใช้ระบบเครื่องมือที่มั่นคง
• ตรวจเช็คความเร็ว / อัตราผลงานที่แนะนำ
• ใช้ระยะย่นสั้นลง
• เปลี่ยนไปใช้หน้าใหม่น
• ตรวจเช็คสภาพเครื่องมือ
• ตรวจเช็คการปรับตั้งเครื่องมือ

เครื่องมือมีอายุการใช้งานสั้น

• ตรวจเช็คความสมดุลกลางชิ้นงาน
• ตรวจเช็คมุมระหว่างเครื่องมือกับชิ้นงาน
• ตรวจเช็คสภาพของแผ่นเบลด ถ้าแผ่นเบลดเก่า เม็ดมีดภายในช่องใส่อาจไม่มั่นคงได้

การพอกติดของเศษวัสดุที่คมตัด (BUE)

1. อุณหภูมิต่ำเกินไป
2. หน้าลายหรือเกรดไม่เหมาะสม

1. เพิ่มความเร็วตัดและ/หรืออัตราป้อนงาน
2. เลือกใช้หน้าลายที่คมตัดคมมากขึ้น และควรเลือกใช้เกรดเคลือบผิวแบบ PVD

การกะเทาะ/การหัก

1. เกรดแข็งเกินไป
2. หน้าลายแข็งแรงน้อยเกินไป
3. สภาพการทำงานไม่มั่นคง
4. ค่าการตัดสูงเกินไป

1. เลือกเกรดที่มีเนื้ออ่อนกว่า
2. เลือกหน้าลายที่เหมาะกับการใช้ร่วมกับอัตราป้อนสูงขึ้น
3. ลดระยะยื่นลง ตรวจสอบความสูงกึ่งกลางชิ้นงาน
4. ลดค่าการตัดลง

การเสียรูปถาวร (PD)

1. อุณหภูมิที่บริเวณการตัดสูงเกินไป
2. เกรดไม่เหมาะสม
3. ไม่ได้ใช้น้ำหล่อเย็น

1. ลดความเร็วตัดและ/หรืออัตราป้อนงาน
2. เลือกเกรดที่ต้านทานการสึกหรอได้ดีขึ้น
3. ปรับปรุงการจ่ายน้ำหล่อเย็น

การสกัดหรือตัดด้านหน้า

1. ความเร็วตัดสูงเกินไป
2. ใช้เกรดท่ออ่อนเกินไป
3. ไม่ได้ใช้น้ำหล่อเย็น

1. ลดความเร็วตัดลง
2. เลือกเกรดที่ต้านทานการสึกหรอได้ดีขึ้น
3. ปรับปรุงการจ่ายน้ำหล่อเย็น

การสึกหรอเป็นหลุมด้านบน

1. ความเร็วตัดสูงเกินไป
2. ใช้เกรดท่ออ่อนเกินไป
3. อัตราป้อนงานสูงเกินไป
4. ไม่ได้ใช้น้ำหล่อเย็น

1. ลดความเร็วตัดลง
2. เลือกเกรดที่ต้านทานการสึกหรอได้ดีขึ้น
3. ลดอัตราป้อนงานลง
4. ปรับปรุงการจ่ายน้ำหล่อเย็น

การสึกหรอเป็นรอยบาก

1. เกิดการออกซิเดชันที่ระยะกันลูกบางค่า
2. อุณหภูมิที่คุมติดสูงเกินไป

1. ใช้ระยะกันลูกที่แตกต่างกัน (การกลิ้งไล่ระดับ)
2. ลดความเร็วติดลง