Pres kalıpları

Mutlu sonla biten bir otomotiv sanayi hikayesi

1956 yılında başlar ve Salı günü yerel saatle 10.15'de biter. Bu süre içerisinde otomotiv endüstrisi müdavimi Kenneth Rooth otomotiv endüstrisi takımlarının ahşap modellerden alçı kalıplara, sonrasında CAD ile üretime ve verimli 21. yüzyıl üretimine geçişine tanıklık etmiştir.

Ancak mühendisliğin artık daha fazla gelişemeyeceğini düşünmeye başladığında, Kenneth pres kalıpları ile metal işleme süresinde %30'a varan azalma sağlamak için Sandvik Coromant ile birlikte çalışmaya başladı.

Tarih mi yazılıyordu? Belki de. Tasarruf mu sağlanıyordu? Kesinlikle.

Otomotiv üreticileri genel olarak pres kalıplarının üçte birinden fazlasını kendi fabrikalarında üretir. Bu kalıpların yapımı için uzun süre gerekir ve bir araç üretmek için yaklaşık 750 adet kalıp gerektiğinden bu gerçek bir üretim darboğazıdır. Bugün, daha kısa üretim süreleri, daha fazla model ve düşük bütçeler bu prosesi daha önemli hale getirir.
Kenneth Rooth kesme ve frezeleme işlemlerinin operatörler tarafından yapıldığını, çok fazla manuel ince talaş işlemeye ihtiyaç duyduklarını ve bunun için yüksek yetenek ve çok fazla zaman gerektiğini biliyordu. Sonuç sadece yüksek maliyetler değil aynı zamanda düşük seviyede standartlaştırmaydı. Tezgahları iki farklı operatörün programlaması durumunda sağ kapı ile sol kapının kalitesi ve yerine oturması arasında farklılıklar olması mümkündü.
Sandvik Coromant'a maliyetlerin ve üretim sürelerini azaltmanın ve kaliteyi artırmanın bir yolunu bulması konusunda görev verildi. Yeni takımlar ve işleme prosesleri ile yeni bir proses geliştirildi. Sonuçlar: işleme süreleri %30'un üzerinde azaltıldı, manuel takım polisajı tamamen ortadan kaldırıldı ve diğer manuel işlemeler de önemli oranda azaltıldı.

Bunu nasıl yaptılar?

İlk olarak, yüksek hız çeliği matkaplar değiştirilebilir kesici uçlu matkaplar ile değiştirildi ve bu basit işlem verimlilikte önemli oranda artış sağladı. Sonrasında, uzun kullanma mesafelerine sahip parçaların işleme verimliliğini iyileştirmek için sessiz takımlar geleneksel takımların yerine kullanılmaya başlandı ve ileride kullanmak için çok sayıda şablon geliştirildi.

Kenneth Rooth

Pres kalıbı işleme yeniden icat edildi

Belki de pres kalıplarının işlenmesi konusundaki en büyük tasarruf malzeme boşaltma için yeni yöntemlerin bulunması ile sağlanmaktadır. Burada Kenneth Rooth'u maliyet tasarrufu konusunda bir kahraman haline getiren birkaç örneği bulabilirsiniz.

Küresel uçlu freze yerine yuvarlak kesici uçlu frezeleme takımı: 3D kaba talaş işlemede üretim süresi tasarrufu

3D yüzeyler için genel bir kaba işleme yöntemi, değişken kesme derinliklerinde kopya frezeleme operasyonu için küresel uçlu freze kullanılmasıdır. İş mili burnundan itibaren uzun kullanma mesafeleri ile birlikte bu kesici takım ve tezgah iş milinde aşırı gerilim oluşmasına neden olmaktadır.

Yuvarlak kesici uçlu bir kesici kullanılarak konturlama takım yoluna geçiş ile daha fazla sayıda etkin diş kullanılması sayesinde daha yüksek talaş kaldırma oranlarına ulaşılabilir. Sabit eksenel kesme derinliği iş mili üzerinde daha eşit ve sabit yük oluşturur ve proses optimizasyonuna imkan tanır.

Kalıp takozlarında daha hızlı delik işleme

Geleneksel olarak döküm demir kalıp takozlarında delikler yüksek hızlı matkaplar ile delinir. Kalıp takozlarında genelde çok sayıda cıvata deliği ve mapa deliği vb. bulunduğundan toplam delik delme süresi genellikle uzundur.

Bu matkapların yerine CoroDrill 880 gibi değiştirilebilir matkaplar kullanılması ile kuru işlemede bile çok yüksek verimlilik iyileştirmeleri elde edilebilir.

Kırpma çeliklerinde dalarak delik açma ile verimli delik oluşturma

Geleneksel olarak, bu oval delik özellikleri bir yüksek hız çeliği matkap ile açılır ve sonrasında bir frezeleme takımı ile genişletilir.

CoroDrill 880 deliği genişletmek için kullanılan bu ikiliyi darbeli bir dalarak delik açma operasyonu ile değiştirir.

Bu yöntem malzemenin %85'ini çok daha kısa sürede boşaltır ve geri kalanı geleneksel yuvarlak frezeleme takımı ile işleme bırakır.

Kaldırıcı özelliği

Standart yöntem, deliği yüksek hız çeliği matkabı ile oluşturmak ve sonrasında bu şekli yekpare frezeleme takımı ile daha fazla açmaktır.

Bunun yerine, değiştirilebilir kesici uçlu bir matkap ile (CoroDrill 880) düz dibe doğru delmeyi ve sonrasında oluğu değiştirilebilir dalma kesici (CoroMill 210) ile genişletmeyi tercih ediyoruz.

Daha sonra büyük kesme derinliklerinde ve oluğun daha dar kısımlarında malzemeyi mümkün olduğunca hızlı boşaltmak için yüksek verimliliğe sahip yuvarlamalı frezeleme yöntemi kullanılır.

Kılavuz burcu yuvaları

Kılavuz burcu yuvalarının işlenmesi için verimli ve esnek bir yöntem yuvarlak kesici uçlu kesici CoroMill 300, CoroMill390 uzun kenarlı kesici ve ince talaş işleme için CoroBore 825 kullanılmasıdır.

CoroMill 300 ilk olarak alın tornalama işlemi için, sonrasında da üç eksenli helisel interpolasyon ile deliği açmak için kullanılır.

CoroMill 390LE büyük talaş derinliği özelliği ile birlikte hafif kesme işlemi sayesinde yuvayı verimli bir şekilde işler.

Finiş toleransı hassas delik işleme takımı CoroBore 825 ile elde edilir. Bu proses hem zamandan hem de stoktan tasarruf etmeye imkan tanır.

Genel olarak, bu özellik çeşidi için çok daha düşük verimlilik seviyelerinde delik delme takımları ile birlikte yekpare kesiciler kullanılır.

Emniyet cıvataları için yüzeyin işlenmesi

CoroMill 210 ile dalma frezeleme, bazen erişimin düşük olduğu ve uzun kullanma mesafelerinin gerektiği bu tip özelliklerde uzun kenarlı freze kesicisi için mükemmel bir alternatif olabilir. Standart yöntemler, yüksek hız çeliğinden uzun kenarlı kesici kullanır.

Dalma yöntemi kuvvetleri eksenel olarak yönlendirir, bu da uzun kullanma mesafeleri ile işleme yaparken titreşim açısından avantajlıdır.

Mükemmel stabilite ve modülerlik özellikleri ile Coromant Capto sisteminin kullanılması takım grubunuzu optimize etmenize imkan tanır.

CoroMill 300, 3D yüzeylerde kaba talaş işleme.

CoroDrill 880, pres kalıplarında delik oluşturma.

CoroDrill 880 ile dalarak delik açma.

CoroMill Plura ile yuvarlamalı frezeleme.

CoroMill 390LE, kılavuz burcu işleme.

CoroMill 210, dalma frezeleme.